Низкое качество Lada Granta после 2022 года
Добавлено: 03 июн 2026, 07:05
Renault ушёл из России. В результате АвтоВАЗ имеет проблемы. После 2022 года владельцы Lada Granta отмечали ряд проблем, связанных с качеством сборки, комплектующими и эксплуатацией автомобиля. Раньше использовались комплектующие из Европы и Японии, теперь дешёвый Китай. Снижение уровня локализации и замена комплектующих. Из-за санкций многие иностранные поставщики прекратили поставки компонентов в Россию. В результате в Granta начали использовать комплектующие от новых, часто менее надёжных производителей, в том числе китайских. Например, владельцы отмечают проблемы с китайскими форсунками, лямбда-зондом и возвратной пружиной дросселя.
Среди распространённых недостатков упоминаются:
- Коррозия кузова. Слабое лакокрасочное покрытие (ЛКП), тонкий металл и неудачная конструкция уплотнителей способствуют появлению ржавчины, особенно на порогах, колёсных арках, стыках кузова с верхней кромкой ветрового стекла и в местах крепления болтов.
- Дроссельная заслонка. В ней стоит пластиковая шестерёнка, у которой может отломаться зубчик. Это приводит к потере тяги и ошибке двигателя.
- Главный тормозной цилиндр. Часто отказывает на пробеге до 30 тысяч километров, что создаёт прямую угрозу безопасности.
- Ремень ГРМ. Рвётся очень часто, поэтому рекомендуется менять его до 30 тысяч километров пробега.
- Проблемы с электроникой. Жалобы на сбои в работе мультимедийной системы, датчиков (например, парковки, ABS), проводки (короткие замыкания, особенно в условиях высокой влажности). Также встречаются проблемы с датчиками, концевиками дверей, электромоторами стеклоподъёмников и печки.
- Неисправности подвески. Владельцы сообщают о стуках, преждевременном износе амортизаторов, втулок стабилизатора и шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Пыльники ШРУСов могут трескаться за 1–2 года эксплуатации, что приводит к попаданию воды и грязи внутрь, износу смазки и появлению хруста, вибрации, люфта.
- Проблемы с двигателем. У двигателей, например модели 11182, отмечались вибрации и шумы на холостых оборотах, неровная работа двигателя (плавающие обороты, дёргание при движении накатом). Также возможны проблемы с термостатом, помпой, течи масла из-под клапанной крышки.
- Недостатки в работе коробки передач. На механической коробке передач часто возникали проблемы с хрустом при включении второй передачи и трансмиссионным гулом. Роботизированная коробка ВАЗ-2182 имела проблемы с дёрганьем при трогании и переключениях, износом сцепления, актуаторов и электронного управления.
- Качество комплектующих. Упоминается использование недорогих материалов и комплектующих, что влияет на надёжность отдельных узлов. Например, в некоторых случаях отмечалось низкое качество штатных щёток дворников.
- Изменения в комплектации. После 2022 года в базовой версии Classic’22 исчезли ABS, подушки безопасности, иммобилайзер, система распределения тормозных усилий. Рулевое колесо было заменено на более грубое, с новым каркасом.
- Другие проблемы. Жалобы на скрипы в салоне, низкое качество стандартной аудиосистемы, малоинформативную приборную панель, отсутствие некоторых опций (например, датчиков открытия двери).
Стоит отметить, что уровень качества автомобиля может варьироваться в зависимости от конкретной модели, года выпуска, комплектации и условий эксплуатации. Некоторые проблемы могут быть связаны с заводским браком или недостатками в процессе сборки. При появлении неисправностей рекомендуется обращаться в сервис для диагностики и ремонта.
Вывод
Качество Lada Granta после 2022 года действительно вызывает много нареканий. Основные проблемы связаны с заменой комплектующих, снижением качества сборки и использованием менее надёжных материалов. При покупке такой машины стоит быть готовым к возможным дополнительным затратам на ремонт и обслуживание.
Среди распространённых недостатков упоминаются:
- Коррозия кузова. Слабое лакокрасочное покрытие (ЛКП), тонкий металл и неудачная конструкция уплотнителей способствуют появлению ржавчины, особенно на порогах, колёсных арках, стыках кузова с верхней кромкой ветрового стекла и в местах крепления болтов.
- Дроссельная заслонка. В ней стоит пластиковая шестерёнка, у которой может отломаться зубчик. Это приводит к потере тяги и ошибке двигателя.
- Главный тормозной цилиндр. Часто отказывает на пробеге до 30 тысяч километров, что создаёт прямую угрозу безопасности.
- Ремень ГРМ. Рвётся очень часто, поэтому рекомендуется менять его до 30 тысяч километров пробега.
- Проблемы с электроникой. Жалобы на сбои в работе мультимедийной системы, датчиков (например, парковки, ABS), проводки (короткие замыкания, особенно в условиях высокой влажности). Также встречаются проблемы с датчиками, концевиками дверей, электромоторами стеклоподъёмников и печки.
- Неисправности подвески. Владельцы сообщают о стуках, преждевременном износе амортизаторов, втулок стабилизатора и шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Пыльники ШРУСов могут трескаться за 1–2 года эксплуатации, что приводит к попаданию воды и грязи внутрь, износу смазки и появлению хруста, вибрации, люфта.
- Проблемы с двигателем. У двигателей, например модели 11182, отмечались вибрации и шумы на холостых оборотах, неровная работа двигателя (плавающие обороты, дёргание при движении накатом). Также возможны проблемы с термостатом, помпой, течи масла из-под клапанной крышки.
- Недостатки в работе коробки передач. На механической коробке передач часто возникали проблемы с хрустом при включении второй передачи и трансмиссионным гулом. Роботизированная коробка ВАЗ-2182 имела проблемы с дёрганьем при трогании и переключениях, износом сцепления, актуаторов и электронного управления.
- Качество комплектующих. Упоминается использование недорогих материалов и комплектующих, что влияет на надёжность отдельных узлов. Например, в некоторых случаях отмечалось низкое качество штатных щёток дворников.
- Изменения в комплектации. После 2022 года в базовой версии Classic’22 исчезли ABS, подушки безопасности, иммобилайзер, система распределения тормозных усилий. Рулевое колесо было заменено на более грубое, с новым каркасом.
- Другие проблемы. Жалобы на скрипы в салоне, низкое качество стандартной аудиосистемы, малоинформативную приборную панель, отсутствие некоторых опций (например, датчиков открытия двери).
Стоит отметить, что уровень качества автомобиля может варьироваться в зависимости от конкретной модели, года выпуска, комплектации и условий эксплуатации. Некоторые проблемы могут быть связаны с заводским браком или недостатками в процессе сборки. При появлении неисправностей рекомендуется обращаться в сервис для диагностики и ремонта.
Вывод
Качество Lada Granta после 2022 года действительно вызывает много нареканий. Основные проблемы связаны с заменой комплектующих, снижением качества сборки и использованием менее надёжных материалов. При покупке такой машины стоит быть готовым к возможным дополнительным затратам на ремонт и обслуживание.